Ferrari'nin yeni süspansiyon testinde Hamilton yer almayacak
Silverstone GP’sinin ardından ikinci sıradaki yerini sağlamlaştıran Ferrari, sezonun geri kalanında performansını yükseltmek amacıyla önemli bir teknik yenilik için düğmeye bastı.
Takım, yeni arka süspansiyon sistemini 16 Temmuz’da Mugello’da gerçekleştirilecek “filming day” sırasında test edecek. Ancak bu kritik testte dikkat çeken bir eksik var: Lewis Hamilton pistte yer almayacak.
Motorsport İtalya'nın haberine göre, Mugello’daki 'filming day' sürüş görevini Charles Leclerc ve takımın yedek pilotlarından Antonio Giovinazzi üstlenecek.
Bu durum, Hamilton’ın yeni arka süspansiyona dair ilk izlenimleri doğrudan test etme fırsatını kaçıracağı anlamına geliyor.
Yeni süspansiyonun frenleme ve geçiş aşamalarındaki dengeyi iyileştirmesi ve aracın daha sert süspansiyon ayarlarıyla kullanılabilmesini sağlaması bekleniyor.
Ferrari’nin kullandığı çözüm, konsept olarak Mercedes’in Imola’da uyguladığı versiyona benzerlik gösterse de, yapısal gereklilikler nedeniyle daha az radikal bir düzenleme içeriyor.
Yeni süspansiyonun karbon şanzıman kutusuna zarar vermeden daha yüksek yükleri taşıyabilecek şekilde optimize edildiği belirtiliyor.
Testin gerçekleştirileceği Mugello pisti, farklı türde virajlarıyla mühendislik açısından değerli veriler sunabilecek nitelikte. Ferrari mühendisleri, burada elde edilecek verilerin, yalnızca bu sezon için değil aynı zamanda 2025’te yarışacak olan 678 kod adlı araç için de yönlendirici olmasını hedefliyor.
Maranello ekibine göre, yeni arka süspansiyon ile birlikte daha önce Avusturya’da tanıtılan taban bileşeni kombinasyonu, yaklaşık 0.1 saniyelik tur zamanı kazanımı sağlayabilir.
Spa-Francorchamps’ta yapılacak değerlendirmelerde bu kombinasyonun sadece hız değil, aynı zamanda lastik kullanım aralığını da iyileştirip iyileştirmediği netlik kazanacak.
